Verchromen (Schichtstärke von 0,02 bis 0,1 mm)

Ein oder zwei galvanisch aufgebrachte Hartchromschichten in den Stärken 0,02 bis 0,1 mm schützen das Grundmaterial. Vorteil der Verchromung ist, dass die Schicht gleichmäßig aufgebracht werden kann und von der Geometrie unbeeinflusst bleibt. Die Chromschicht stellt eine vernünftige und kostengünstige Maßnahme dar den Verschleiß zu reduzieren. Die Mehrkosten werden in der Regel durch die Standzeitverlängerung mehr als wettgemacht.

 Hartmetallbestückung

Bei sehr abrasiven Füllstoffen können die Schlagkanten durch das Auflöten von Hartmetallplättchen sehr gut gegen Abrieb geschützt werden. Vorteil dieser Methode ist, dass die gesinterten Hartmetallplättchen so gut wie keinen Verschleiß aufweisen und die Dispergierleistung vollständig erhalten bleibt. Die Schlagkante bleibt bis zuletzt scharfkantig nur das Grundmaterial verschleißt relativ rasch, da es ungeschützt dem Materialfluss ausgesetzt ist. Beim Einsatz von mit Hartmetall bestückten Scheiben besteht daher bei längerem Gebrauch die Gefahr, dass die Hartmetallplättchen „freigespült“ werden und ins Produkt und weiter in Pumpen oder Armaturen gelangen, wo Schäden entstehen können.

 Hartmetallbeschichtung

Als wirksame Alternative zu den eingangs beschriebenen Möglichkeiten zur Verringerung des Verschleißes bietet sich das Verfahren der Hartmetallbeschichtung an. Vorteil dieses Verfahrens ist, dass eine wesentlich höhere Oberflächenhärte als bei der Chromschicht erreicht wird und im Gegensatz zu dem Belegen mit Hartmetallplättchen auch das Grundmaterial hinter der Schlagkante einen gewissen Oberflächenschutz erfährt.